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近日,由山東廣播電視臺制作的三集政論專題片《匯聚山東新動能》在山東衛視陸續推出,其中第一集《他山之石》就用7分鐘時間,介紹瞭兄弟省貴州及省會貴陽這些年發展大數據產業舉措和成績。

有人這樣形容貴州,連空氣中都彌漫著大數據的氣息。短短幾年,貴州擁有瞭中國大數據領域的多個創新和第一。大數據成為世界認識貴州的新名片。相對落後的貴州經濟顯示出彎道超車的後發優勢。

山東省委主要領導曾舉貴州為例說,在科技革命面前“無問西東”,誰搶占瞭科技高地,誰就能在激烈競爭中脫穎而出。

貴州享有國台中通水管傢大數據綜合試驗區落戶的優勢,貴州山清水秀、電價便宜,適合大數據產業發展,以上這些都有道理。

但貴州省會貴陽給人留下的最深印象,卻是這座城市先行先試的創業創新風氣。

在貴陽貨車幫的大屏幕上,藍色中國地圖每劃過一顆流星,就意味著網上平臺幫助貨主與貨車司機達成瞭一筆合作。這是貨車幫與阿裡雲合作的“全國公路物流指數”。

因為看好這裡的營商環境,貨車幫將總部從外省遷入貴陽,迅速成長為全國最大的貨車綜合服務平臺,服務520萬名貨車司機和125萬貨主。僅2016年就為全國節省燃油費用615億元。

貴陽貨車幫科技有限公司副總裁趙強說:“政府在這上面不缺位,但它也不越位,甚至有時候它和我們一起當運動員,這個是我認為貴州的這一群懂我們的幹部在培養新經濟中,我們感受到最大的好處。”

在貴州省首傢互聯網醫院,上百名執業醫師正在網上為居傢病人診斷。他們開業兩年診斷小病、慢病二百多公家機關水肥清運萬例,疑難重癥二次診斷十幾萬例,給山區和老年患者帶來方便。

朗瑪信息技術股份有限公司副總裁李旋峰說:“首先政府支持公司做互聯網醫療大數據,幫助公司解決合法主體的問題。比如說政府和我們一起改制醫院,讓公司做互聯網醫療,有瞭一個合法的基礎。”

2017年,貴陽海信電子有限公司要辦一項嵌入式軟件增值稅退稅工作。貴陽負責政企對接的幹部聽說後,主動協調省市相關財稅人員來到企業,現場協調相關問題,用一個月的時間解決瞭需要較長時間才能解決的新問題,使企業享受到每月100多萬元的退稅優惠。

“在這個問題上,我覺得我們確實應該非常感謝當地政府。”貴陽海信電子有限公司總經理溫洪剛說。

貴州大數據產業衍生出很多新業態,落戶貴陽的三年多時間,貨車幫多次遇到創新帶來的苦惱。有的經營項目在工商註冊的登記目錄中沒有,政府就背書讓他們先幹起來;

線上用戶買大貨車,希望平臺有貸款功能,貴州省便為企業頒發瞭互聯網小貸運營牌照,還為此成立瞭全國第一傢互聯網車管所,提供掛牌、驗車等綜合服務;

當國傢還沒有開始出文做無車承運營的時候,貴州省交通廳就給瞭企業先行先試的批復。

趙強感受到瞭政府巨大的支持和幫助:“這一切創新突破,我認為這就是政府站在一個很高的層面,給我們企業做瞭一些頂層的設計,給我們開瞭一扇朝未來開放之門,否則企業不可能走得這麼快、這麼穩。”

浪潮集團貴州分公司總經理李新認為,大數據產業是創新性的,有的項目可能失敗,會抽油煙機推薦面臨國有資產的流失或損失。因此,創新發展中,隻要不違法違紀,應該允許試錯和容錯。

“我們貴州省的幹部,不是在岸上給我們加油的人,他是跳河來跟我們一起劃船,跟我們一起遊泳,跟我們一起共擔風險的人,這就是我們合夥人的姿態。”貴陽市經開區黨政辦副主任、貨車幫黨委副書記張萌說。

一個細節,看出貴州對豪美科技X戰警GPS車隊管理系統|gps車隊管理|gps車隊管理系統|車輛監控系統|gps車輛監控系統工作作風要求之嚴。當地有這樣一句話:工作人員在哪裡,看看去向導示牌。在貴陽市政府,每個辦公室門口都有一張去向導示牌。機關幹部是在崗、開會、暫時離開還是外出,都清楚地標示出來。

張萌說:“都會要求,你每周必須去企業多少天,你必須解決問題多少個,是非常量化的標準。慢慢地隨著我們的新興業態的發展、我們這個時代的發展,我們的黨員幹部如果是在辦公室裡,他很快會被時代拋棄,他會感受不到我們最新的東西,比如說我們的大數據、比如說我們的區塊鏈、比如說我們的人工智能、比如說我們的高端制造。”

“保持銳意創新的勇氣、敢為人先的銳氣、蓬勃向上的朝氣”,這是習近平總書記對幹部的要求。隻有保持那樣的勇氣、銳靜電機安裝氣和朝氣,思想觀念才能跟上時代節拍,體制機制才能煥發青春。在別人願幹事、敢幹事、能幹成事這面鏡子中,應當反躬自問:我們為什麼不能!
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